橡膠瀝青是一種改性瀝青膠結(jié)材料。

　　橡膠瀝青是先將廢舊輪胎原質(zhì)加工成為橡膠粉粒，再按一定的粗細(xì)級配比例進行組合，同時添加多種高聚合物改性劑，并在充分拌合的高溫條件下(180℃以上)，與基質(zhì)瀝青充分熔脹反應(yīng)后形成的。橡膠瀝青具有高溫穩(wěn)定性、低溫柔韌性、抗老化性、抗疲勞性、抗水損壞性等性能，是較為理想的環(huán)保型路面材料，主要應(yīng)用于道路結(jié)構(gòu)中的應(yīng)力吸收層和表面層中。

　　橡膠瀝青應(yīng)力吸收層:將單一粒徑的石料均勻的滿鋪在橡膠瀝青層上，用膠輪壓路機進行嵌擠碾壓，橡膠瀝青被擠壓到石料高度的約3/4，石料嵌鎖形成后將構(gòu)成結(jié)構(gòu)性支撐，這時所形成碎石封層模式的路面即為橡膠瀝青應(yīng)力吸收層。

　　橡膠瀝青的施工需要注意溫度，由于橡膠瀝青的粘度很大，因此在施工時要控制好溫度，以確保橡膠瀝青的施工和易性。但是溫度也不宜過高，溫度過高一方面浪費燃料，同時會導(dǎo)致橡膠瀝青的老化。橡膠瀝青混合料可以按照SMA改性瀝青混合料的施工工藝進行，但是橡膠瀝青封層或粘層需要采用特殊的噴灑車，以保證噴灑均勻。